導(dǎo)航分類News
聯(lián)系我們 contact us
0755-26660260
- 手機(jī)：
- 15107556228
- 經(jīng)理：
- 陳工
- 郵箱：
- cy@hrxckj.com
- 地址：
- 深圳市寶安區(qū)沙井中心路同方中心1408號(hào)
做一個(gè)18650電池的堅(jiān)守者
作者：華睿新創(chuàng) 來(lái)源：本站 發(fā)表時(shí)間：2018-11-13 22:07:38 瀏覽：次
“這么多客戶企業(yè)都看好18650，今后的市場(chǎng)肯定會(huì)變大，更何況市場(chǎng)空間也足夠大。人人都會(huì)有飯吃，只是能不能吃得好的問(wèn)題?！?/span>
目前為止，百瑞的產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)支/天，面對(duì)井噴式的市場(chǎng)需求，同樣也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況。
但趙一航并沒(méi)有要求像同行那樣迅速擴(kuò)產(chǎn)，他的想法是，政策補(bǔ)貼下的新能源汽車市場(chǎng)還是有一些扭曲，企業(yè)要留足充足的資金應(yīng)對(duì)取消或消減補(bǔ)貼，百瑞希望走穩(wěn)健增長(zhǎng)之路，不想一步登天。
中國(guó)大多電池企業(yè)，大部分都活在生死線上，以現(xiàn)在的投資規(guī)模，市場(chǎng)規(guī)模，使用效率，說(shuō)到底就是政府給錢，補(bǔ)貼取消后，商業(yè)模式能不能成立還不確定。所以大規(guī)模的資本投入可能會(huì)面臨較大的風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于時(shí)下行業(yè)內(nèi)轟轟烈烈的垂直整合，趙一航認(rèn)為，企業(yè)整合一些資源配置是是可以的，但是如果希望全產(chǎn)業(yè)鏈布局，會(huì)形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，并不利于技術(shù)進(jìn)步和自身市場(chǎng)的發(fā)展。
“任何形式的整合都是消滅競(jìng)爭(zhēng)，或者意圖消滅競(jìng)爭(zhēng)，但整合只是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的權(quán)宜之計(jì)，不是靈丹妙藥。未來(lái)還是充分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?！本拖駡?jiān)信18650電池一樣，也始終堅(jiān)信市場(chǎng)的力量
目前為止，百瑞的產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)支/天，面對(duì)井噴式的市場(chǎng)需求，同樣也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況。
但趙一航并沒(méi)有要求像同行那樣迅速擴(kuò)產(chǎn)，他的想法是，政策補(bǔ)貼下的新能源汽車市場(chǎng)還是有一些扭曲，企業(yè)要留足充足的資金應(yīng)對(duì)取消或消減補(bǔ)貼，百瑞希望走穩(wěn)健增長(zhǎng)之路，不想一步登天。
中國(guó)大多電池企業(yè)，大部分都活在生死線上，以現(xiàn)在的投資規(guī)模，市場(chǎng)規(guī)模，使用效率，說(shuō)到底就是政府給錢，補(bǔ)貼取消后，商業(yè)模式能不能成立還不確定。所以大規(guī)模的資本投入可能會(huì)面臨較大的風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于時(shí)下行業(yè)內(nèi)轟轟烈烈的垂直整合，趙一航認(rèn)為，企業(yè)整合一些資源配置是是可以的，但是如果希望全產(chǎn)業(yè)鏈布局，會(huì)形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，并不利于技術(shù)進(jìn)步和自身市場(chǎng)的發(fā)展。
“任何形式的整合都是消滅競(jìng)爭(zhēng)，或者意圖消滅競(jìng)爭(zhēng)，但整合只是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的權(quán)宜之計(jì)，不是靈丹妙藥。未來(lái)還是充分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?！本拖駡?jiān)信18650電池一樣，也始終堅(jiān)信市場(chǎng)的力量
